江夏区大数据产业园区

• 武汉黄陂武湖农场食品工业园复产 龙头企业带动产业链复苏

  作为武汉黄陂区招商引资重点项目，汉口精武食品工业园在经历百余天停产后正式重启生产。园区内机械轰鸣、车辆穿梭，7大车间有序运转，90%员工返岗复工。企业负责人表示，产能将分阶段恢复至100%，预计7至10天内完成过渡期，首批产品将于近日投放武汉市场，标志着这一老牌食品企业重回正轨。 一、产业链协同复工展现韧性 停产期间积压的订单需求集中释放，直营门店、商超及外地经销商持续催货。上游供应商主动配送两吨香辛料原料，体现产业链互信。工业园内解冻、卤制等全流程生产线恢复运转，沿用传统工艺确保产品风味稳定。 二、阶段性复产方案保障质量安全 企业采取渐进式复产策略，首日产能恢复20%，经卫生消毒和设备调试后逐步提升。质检人员全程监控解冻温度、卤制时长等关键指标，包装车间实施双岗复核制度。首批下线产品重点供应武汉本地市场，后续将扩展至周边省份。 三、政企联动优化营商环境 黄陂区政府组建专班对接企业需求，协调物流运输和用工招聘。武湖农场管委会开展专项安全检查，确保压力容器、消防设施符合复产标准。园区配套电力扩容工程同期完工，满足高峰期生产用电需求。 四、市场信心提振行业预期 作为鸭制品行业标杆企业，其复产带动周边养殖户、包装材料商等20余家配套企业恢复运营。线下门店已预留货架位置，电商平台同步更新预售信息。消费者调研显示，超七成受访者期待产品回归。 蒸汽弥漫的卤制车间里，自动化设备正进行参数校准，工人们身着防护装备分拣产品。厂区西侧，新到岗的质检员正在学习红外测温仪操作规范。这座承载着武汉市民味觉记忆的食品园区，正以严格的标准重建生产节奏。

  2025-08-13

• 东风本田武汉第三工厂将投产 赋能区域汽车产业升级

  作为武汉招商引资的重要成果，东风本田武汉第三工厂将于2024年正式投产。该项目不仅将显著提升企业产能规模，更以绿色智能为核心定位，强化新能源汽车生产能力，为企业中长期发展目标奠定基础，同时助力武汉汽车产业集群向高端化、电动化转型。 一、第二工厂树立全球标杆，柔性生产构建核心竞争力 2023年，南部地区上百家媒体走进东风本田第二工厂，实地观察其全球领先的生产体系。作为本田全球标杆工厂，第二工厂以客户需求为导向，将人、机器与生产流程的协同作为关键，全面推行柔性化生产模式。通过先进的生产调度系统，工厂实现了同一生产线对轿车与SUV多种车型的混线生产，多款主力车型均在此实现高效量产。为保障生产精度与产品品质，工厂广泛部署工业机器人、自动化输送线及智能物流设备，数字化管理贯穿从零部件入厂到整车下线的全流程，实现人、机、流程的实时互联与动态优化。这种以柔性化、智能化为核心的生产能力，不仅满足了市场对个性化产品的需求，更为第三工厂的建设提供了成熟的技术与管理范式。 二、第三工厂定位绿色智能，夯实新能源生产基石 第三工厂聚焦绿色与智能两大核心，2024年投产后初期将形成一定规模的年产能，使东风本田整体年产能突破新台阶，为企业此前设定的百万辆产销目标提供坚实支撑。在绿色生产方面，工厂采用多项环保技术：通过废水处理系统实现生产用水循环利用，减少新鲜水消耗；车间顶部安装光伏设备，利用可再生能源补充电力需求；生产线广泛应用低能耗设备，降低单位产值能耗。智能方面，工厂进一步深化数字化转型，引入物联网技术实现生产数据的实时采集与分析，通过大数据优化生产调度、质量管控及供应链协同。尤为关键的是，工厂具备灵活的产线切换能力，可满足混合动力、插电式混合动力及纯电动车型的生产需求，为企业在新能源赛道的产品布局提供硬件保障。 三、优化产品矩阵布局，轿车与SUV协同发展 依托多年市场深耕，东风本田已构建起由多款SUV车型组成的产品体系，覆盖不同细分市场，市场份额持续稳居行业前列。随着消费需求多元化发展，企业正重点提升轿车产品的布局比重，以年轻化、时尚化的设计理念打造符合新一代消费者偏好的新品。近年来，企业先后推出全新旗舰轿车及概念车型，前者以越级空间与智能科技配置切入中高端市场，后者则通过前卫设计语言展现未来轿车产品的发展方向。这种SUV与轿车并重的产品策略，旨在覆盖更广泛的消费群体，应对不同细分市场的需求变化，为企业销量的持续增长构建更均衡的产品支撑体系。 四、加速电动化战略落地，技术创新驱动未来增长 面对汽车产业电动化转型趋势，东风本田制定了清晰的电动化战略规划。按照部署，首款纯电动车型将于2024年正式投放市场，该车型基于本田先进电动化平台打造，在续航里程、智能交互等方面将具备市场竞争力。未来五年内，企业计划推出十余款电动化产品，涵盖纯电动、插电式混合动力等多种技术路线，覆盖从紧凑型到中高端的多个细分市场。同时，本田成熟的锐混动技术将进一步扩展应用至更多车型，通过优化动力系统效率，提升产品的燃油经济性与环保性能。通过技术创新与产品迭代，东风本田正逐步构建起覆盖混动、插混、纯电的多元化新能源产品矩阵，以适应行业发展趋势，巩固企业在市场中的竞争地位。 五、深化产业链协同，助力区域经济高质量发展 东风本田第三工厂的投产不仅是企业自身发展的重要里程碑，更将带动武汉及周边汽车产业链的协同升级。作为核心整车企业，东风本田的产能扩张将吸引更多零部件供应商在武汉经济技术开发区及周边布局，形成更紧密的产业集群。工厂在建设与生产过程中对高端设备、智能系统的需求，也将推动本地装备制造、信息技术等相关产业的发展。此外，绿色工厂的运营模式将为区域内其他制造企业提供环保生产的示范，助力武汉打造“绿色制造”标杆城市，推动区域经济向高质量发展转型。 六、以用户为中心，构建全周期服务体系 在提升生产能力与产品竞争力的同时，东风本田持续深化以用户为中心的服务理念。通过优化经销商网络布局、提升终端服务质量，企业致力于为消费者提供从购车到用车的全周期优质体验。针对新能源汽车用户，企业正加快充电基础设施建设合作，完善补能服务网络；同时，通过车联网技术实现车辆远程诊断、预测性维护等功能，提升用车便利性与安全性。这种“产品+服务”的双轮驱动模式，旨在增强用户粘性，进一步提升品牌美誉度，为企业长期发展积累用户基础。 七、聚焦人才培养，夯实可持续发展基础 为支撑智能化、电动化转型需求，东风本田高度重视人才培养与团队建设。通过与本地高校、职业院校合作，企业建立了定向人才培养计划，为生产、研发等岗位输送专业技术人才。同时，内部搭建完善的技能培训体系，通过校企合作项目、技术比武等方式，提升员工在智能制造、新能源技术等领域的专业能力。人才队伍的建设不仅为企业当前的产能扩张与技术升级提供保障，更将为未来长期发展奠定人力资源基础，确保企业在行业变革中保持持续创新能力。 八、践行社会责任，推动汽车产业绿色转型 作为汽车制造企业，东风本田积极践行社会责任，将绿色发展理念融入生产经营各环节。除第三工厂的环保设计外，企业还通过推动供应链绿色化、开展废旧车辆回收利用等举措，降低全产业链的环境影响。同时，积极参与地方环保公益项目，通过植树造林、环保宣传等活动，助力区域生态环境改善。在汽车产业向电动化、智能化转型的背景下，企业以自身实践推动行业绿色发展标准的提升，为实现“双碳”目标贡献力量。 东风本田第三工厂的投产，是企业顺应行业发展趋势、深化战略布局的关键举措。通过绿色智能的生产体系、优化的产品矩阵、加速的电动化转型及产业链协同发展，企业正朝着中长期发展目标稳步迈进，同时为武汉汽车产业高质量发展注入新动能。在未来的市场竞争中，东风本田将凭借技术创新与体系实力，持续为消费者提供高品质产品与服务，巩固其在行业中的领先地位。

  2025-08-13

• 武汉成为中部首个引进台资银行城市 金融开放迈出关键步伐

  在深化两岸金融合作与中部地区招商引资的背景下，武汉市迎来重大突破。台湾土地银行与台湾中小企业银行正式签约落户武昌区，标志着武汉成为中部首个引入台资银行的城市。这一举措将优化区域金融生态，为中小企业提供多元化服务，助力长江中游城市群高质量发展。 一、台资银行布局填补中部空白 台湾土地银行和台湾中小企业银行武汉分行已获监管部门批准筹建，注册资本分别达10亿元和5亿元人民币，预计年内完成开业。此前，大陆14家台资银行均集中于沿海经济带，此次落户武汉是台资金融机构首次向中部纵深布局，凸显对区域发展潜力的认可。 二、政策红利驱动战略转型 随着中部崛起战略和长江经济带规划实施，武汉作为国家中心城市，其枢纽地位日益凸显。台资银行选择武昌区作为落脚点，既看中其金融产业集聚优势，也瞄准了区域内近千家台资企业的跨境服务需求。两地金融合作将推动资本流动便利化，形成“以点带面”的示范效应。 三、差异化服务破解融资难题 两家银行将重点服务在汉台企及本土中小企业，引入台湾地区特色金融产品。台湾中小企业银行擅长供应链融资和科技信贷，可与本地银行形成互补；台湾土地银行则侧重不动产抵押和基建项目融资，这些经验将助力缓解企业融资结构性矛盾。 四、开放型金融生态加速成型 武汉市相关部门表示，将支持台资银行参与自贸区金融创新试点，探索两岸征信系统互联互通。未来有望推出针对台胞的个性化理财、两岸跨境电商结算等业务，进一步强化武汉的区域金融中心功能。 此次落户不仅是两岸经贸深化的里程碑，更是武汉构建多层次资本市场的重要契机。通过引入先进管理理念和跨境服务模式，中部地区金融对外开放的广度和深度将得到实质性提升。

  2025-08-13

• 武汉出口加工区产业升级加速 保税经济助力内陆开放新高地

  在长江经济带战略推动下，武汉出口加工区通过优化招商引资结构，正实现从传统加工贸易向综合保税经济的跨越式发展。作为内陆地区对外开放的重要平台，该园区凭借汽车零部件、电子电器等产业集群优势，持续提升跨境贸易能级，其创新发展的"保税+"模式成为区域经济新增长极。 一、国家级园区发展迈入新阶段 作为全国首批15个出口加工区试点之一，武汉出口加工区经过多年培育，已形成特色鲜明的产业生态。园区封关运营期间，先后引进多家全球500强企业设立生产基地，构建起覆盖研发、制造、物流的完整产业链。特别在汽车零部件领域，相关产品出口额连续三年保持两位数增长，带动上下游百余家企业协同发展。 二、转型升级释放政策红利 2014年园区进出口额达13.6亿美元的基础之上，通过推进综合保税区申报工作，逐步拓展保税研发、检测维修等增值服务功能。配套建设的保税商品交易中心创新采用"前店后仓"模式，实现进口商品通关效率提升40%，为中部地区消费者提供涵盖母婴、美妆等领域的3000余种跨境商品。这种"贸易+服务"双轮驱动的发展路径，有效提升了园区单位面积产出效益。 三、产业集群效应持续显现 在复杂国际贸易环境下，园区主导的汽车及零部件出口基地表现突出，相关技术指标位居全国同类基地前列。电子电器产业通过建设共享检测认证平台，帮助企业降低合规成本约25%，促使相关产品出口市场扩展至30余个国家和地区。目前园区高新技术企业占比已达38%，形成加工制造与技术服务相互促进的发展格局。 四、开放型经济构建新格局 通过复制自贸试验区改革经验，园区推出"批次进出、集中申报"等便利化措施，使平均通关时间压缩至2小时内。配套建设的多式联运中心，实现水铁空运输无缝衔接，年货物吞吐量突破80万吨。这些创新举措推动园区外向型经济指标持续优化，为内陆地区探索出可复制的开放发展经验。 当前，武汉出口加工区正围绕智能网联汽车、高端装备制造等领域布局新赛道，通过搭建国际产能合作平台，进一步强化其在全球供应链中的节点作用。园区转型升级的实践表明，内陆开放型经济完全可以通过制度创新和产业升级实现高质量发展。

  2025-08-13

• 武汉光电国家实验室突破激光3D打印技术瓶颈助力航空制造

  近日，武汉光电国家实验室在激光增材制造领域取得重大突破，其研发的大型金属零件高效激光选区熔化装备通过省级成果鉴定。该技术有望为航空航天领域提供关键制造解决方案，吸引多地招商引资关注，推动高端装备产业链升级。 一、技术突破填补国际空白 武汉光电国家实验室研发的4光束大尺寸SLM增材制造装备，采用多激光器协同扫描技术，实现了高精度金属零件成形效率与尺寸的双重突破。该装备通过分区同步加工策略，将传统单光束设备的成形速度提升近4倍，最大可加工零件尺寸达国际同类设备领先水平。 二、十年攻关破解行业难题 研究团队在国家科技计划支持下，历时十年系统攻克了激光熔池稳定性控制、多光束协同路径规划等核心技术。通过创新材料-工艺-装备一体化设计，解决了大尺寸构件易变形、内部缺陷控制等行业共性难题，使钛合金等航空材料的成形精度达到微米级。 三、航空制造迎来变革契机 该技术特别适用于航空发动机叶片、航天器承力构件等复杂金属部件的快速制造。实测数据显示，采用新工艺可使某型卫星支架减重35%，制造周期缩短60%，为飞行器结构轻量化设计提供全新解决方案。目前已有航空企业开展产业化合作。 四、产业链协同发展新机遇 湖北省科技部门表示，将围绕该技术构建产学研协同创新平台，推动形成从材料制备、装备研发到终端应用的完整产业链。东湖高新区计划设立专项基金，支持相关技术在汽车模具、能源装备等领域的拓展应用，预计带动上下游产业规模超百亿元。 五、全球增材制造格局重塑 此次突破标志着我国在高端激光制造装备领域实现从跟跑到领跑的跨越。行业分析指出，该技术将改变国际大型金属3D打印设备市场格局，为全球航空制造提供更具性价比的"中国方案"，相关成果已申请国内外发明专利40余项。

  2025-08-13

• 武汉光谷孵化器迎来龙头企业对接 科技创业生态链加速成型

  湖北省科技厅近日组织省内光电子信息、先进制造等领域龙头企业走进武汉两大孵化基地，通过"大手牵小手"专项活动搭建产业链协同创新平台。此次活动是湖北省深化科技企业培育工程的重要举措，旨在强化招商引资实效，推动大中小企业融通发展，构建从技术研发到产业化的全链条创业服务体系。 一、龙头企业实地把脉创业需求 烽火通信、华工科技等上市公司代表组成考察团，先后调研湖北青年企业孵化器和国知专利创业孵化器的运营机制。在武汉博迈新材料等初创企业生产现场，考察组重点了解新型功能材料研发进展，就产业化过程中的设备共享、工艺优化等提出建议。东风汽车团队则针对智能网联汽车领域的在孵项目，探讨了车载传感器技术的联合攻关方案。 二、细分领域技术对接成效显著 在先进制造专场，武重集团与精密仪器研发企业洛克泰克达成机床主轴精度提升合作意向；中冶南方则对瑞干科技的工业固废处理技术表现出浓厚兴趣。光电子产业对接会上，传神信息与微诚科技在自然语言处理算法优化方面建立了技术咨询关系，华工创投对三个涉及量子通信的早期项目进行了商业化评估。 三、构建常态化协同创新机制 湖北省科技主管部门在座谈会上强调，要建立龙头企业开放创新资源清单制度，推动将检验检测平台、中试基地等纳入省级科技资源共享体系。目前已有部分企业同意试点"研发代工"模式，由在孵企业承接大企业的技术模块开发需求，形成创新链互补。 四、完善科技创业服务生态 活动期间同步发布了湖北省重点产业链"揭榜挂帅"需求目录，其中32项技术需求面向孵化器企业开放申报。科技管理部门将建立动态跟踪机制，对达成合作的项目给予创新券补贴支持，并优先推荐至省级科技成果转化引导基金。 此次对接活动促成19项初步合作意向，涉及联合研发、技术转让、供应链配套等多种形式。湖北省将持续优化"孵化器+产业园+创新平台"的三级培育体系，重点加强光电芯片、智能装备等战略性新兴领域的生态构建，推动科技型中小企业加速融入产业创新网络。

  2025-08-13

• 武汉光谷领跑中部外贸 机电产品出口激增助力湖北逆势增长

  在外部环境复杂多变的背景下，湖北省通过招商引资培育新动能，一季度外贸交出亮眼成绩单。武汉海关数据显示，该省成为中部六省唯一实现进出口正增长的地区，其中光电子信息产业贡献突出，多地市州呈现两位数增长势头。 一、外贸增速领跑全国平均水平 最新统计显示，湖北省前三个月进出口总额突破540亿元，增长率较全国均值高出10个百分点以上。出口表现尤为突出，总量接近360亿元，增速位居全国前列。这一成绩的取得，与当地持续优化产业结构密切相关，特别是机电产品在国际市场的竞争力持续增强。 二、高新技术产品成为出口主力军 在出口商品结构中，机电设备及高新技术产品占比达55%，同比增长15%。移动终端设备出口呈现爆发式增长，智能终端产品出口额增幅接近300%，平板电脑品类也有70%以上的提升。武汉东湖新技术开发区作为核心产区，贡献了全省近六成的外贸份额。 三、区域发展呈现多点开花态势 除省会武汉保持稳定增长外，省内多个地市表现抢眼。天门等五个城市出口增速超过20%，形成梯度发展格局。特别值得注意的是，三月份单月进出口环比增长超两成，反映出重点项目的产能释放效应正在显现。 四、营商环境持续优化助推发展 有关部门表示，将通过清理规范进出口环节收费、提升通关效率等措施进一步激发市场活力。目前，新型显示面板、智能终端制造等战略性新兴产业的集聚效应，正成为支撑外贸高质量发展的新引擎。未来还将深化跨境贸易便利化改革，巩固区域竞争优势。

  2025-08-13

• 武汉开发区新三板企业扩容至16家 创新资本格局加速形成

  在招商引资与产业升级双轮驱动下，武汉开发区资本市场建设取得突破性进展。随着区域政策红利持续释放，多家企业通过新三板挂牌实现融资渠道拓展，区域经济活力显著增强，创新生态体系日趋完善。 一、多层次资本市场格局初显成效 武汉开发区通过构建梯度培育机制，形成“上市企业-新三板挂牌-后备资源库”的塔式结构。目前区内新三板挂牌企业数量已达16家，覆盖高端装备制造、生物医药、信息技术等战略性新兴产业。这种分层推进模式有效降低了企业对接资本市场的门槛，为不同发展阶段企业提供适配的融资路径。 二、政策组合拳激发企业内生动力 为鼓励企业登陆资本市场，武汉开发区推出涵盖挂牌奖励、税收优惠、人才引进等在内的政策包。例如对成功挂牌企业给予专项扶持资金，同时联合金融机构开发定制化金融产品。这些举措显著提升了企业股改积极性，年内新增10家企业完成新三板挂牌申报。 三、专业服务赋能企业规范发展 通过定期举办资本对接活动，武汉开发区搭建了券商、律所、会所等专业机构与企业的高效沟通平台。在近期举办的专题论坛中，重点解读了注册制改革背景下信息披露、公司治理等实操要点，帮助拟挂牌企业提前规避合规风险。区内已建立覆盖上市全周期的辅导机制，累计服务企业超200家次。 四、产融结合助推经济高质量发展 挂牌企业通过资本市场募集的资金，主要投向技术研发和产能扩张。据统计，相关企业研发投入年均增长达25%，形成专利技术300余项。这种产融良性互动带动了产业链整体升级，区内高新技术产业增加值占比提升至42%，较上年提高3个百分点。 五、培育体系持续完善未来可期 武汉开发区正实施“金种子”企业倍增计划，重点筛选50家具备成长潜力的中小企业入库培育。通过建立动态跟踪机制，在融资对接、政策申报等方面给予精准支持。随着北交所改革深化，区域资本市场建设将迎来更广阔空间，预计三年内推动不少于30家企业进入上市辅导期。

  2025-08-13

• 武汉盟盛汽车产业园启动建设 打造新能源汽车全产业链高地

  武汉蔡甸经济开发区通过招商引资迎来重大产业升级，江淮新能源汽车武汉生产基地正式破土动工。该项目以整车制造为核心，整合研发、生产、销售等环节，标志着武汉在新能源汽车领域迈出关键一步，将为区域经济注入新动能。 一、项目定位与规划 武汉盟盛汽车产业园位于蔡甸经济开发区，总占地面积约800亩，是省级重点产业项目。园区规划以新能源整车制造为牵引，同步布局电池、电机、电控等核心零部件配套体系，形成“研发-制造-服务”闭环生态。江淮汽车武汉基地作为园区核心板块，一期规划年产2万台新能源汽车，涵盖乘用车与商用车两大品类。 二、产业链协同优势 项目采用“龙头+配套”模式，吸引上下游企业集聚。动力电池企业已签署入园协议，智能网联技术中心进入设计阶段。园区内将建设共享测试跑道、充电桩网络及数字化仓储中心，降低企业运营成本。蔡甸区同步开工的12个配套项目涵盖物流、零部件加工等领域，形成55亿元规模产业集群。 三、技术创新方向 生产基地将导入江淮汽车第五代纯电平台，采用模块化电池组技术，续航里程突破600公里。智能工厂配备焊接自动化率达95%的产线，应用工业互联网实现全流程追溯。研发板块设立氢燃料技术实验室，探索商用车新能源化路径。 四、区域经济带动效应 项目建成后预计创造超2000个就业岗位，拉动蔡甸区GDP增长1.2个百分点。配套建设的体验中心将作为武汉市工业旅游节点，年接待游客能力达15万人次。开发区同步升级道路管网等基础设施，规划新增3条公交专线服务产业工人通勤。 五、绿色低碳实践 园区屋顶光伏覆盖率将达60%，年发电量超800万度。生产环节采用循环水处理系统，实现废水零排放。物流运输全部使用电动重卡，打造全国首个碳中和汽车产业园样板。 六、政策支持体系 武汉市出台专项政策，对入园企业给予三年税收优惠，设立20亿元产业基金支持技术攻关。蔡甸区建立“专班对接”机制，提供规划审批、人才公寓等一站式服务，确保项目2025年投产达效。

  2025-08-13

• 武汉硚口区"香港中心"项目动工 打造华中港企集聚新高地

  作为鄂港经贸合作的重要里程碑，武汉硚口区武胜路地块近日启动总投资30亿元的"香港中心"项目建设。该项目由香港中华厂商联合会主导，将通过招商引资构建集商贸服务、产品展销、交通枢纽于一体的城市综合体，计划四年内建成运营，成为华中地区对接粤港澳大湾区的重要载体。 一、项目定位与战略意义 该综合体是华中首个融合公交枢纽与商业服务的现代建筑群，总建筑面积达3万平方米，包含两栋超高层甲级写字楼及配套商业设施。其核心功能包括三个方面：作为香港特区政府驻中部机构的集中办公区；打造常态化运营的"香港制造"产品展销平台；引入金融、法律等香港专业服务机构，形成港企内地发展支点。 二、区位优势与交通配套 项目选址硚口区核心商圈，与轨道交通1号线实现无缝衔接，周边集聚多个港资商业项目。规划显示，建筑群地下空间将整合公交首末站功能，通过立体交通设计实现人车分流，预计每日可承载3万人次换乘需求，有效提升区域交通效率。 三、产业集聚效应分析 香港中华厂商联合会将动员超3000家会员企业资源，重点引入珠宝、服装、电子等香港优势产业。项目建成后，将与相邻的恒隆广场等商业体形成协同效应，构建总面积超20万平方米的港式服务业集群，强化武汉作为中部国际消费中心城市的地位。 四、建设进度与运营规划 目前项目已进入地基施工阶段，按照工程节点，主体结构将于两年内封顶。运营筹备工作同步展开，包括设立跨境贸易服务中心、产品认证机构等配套功能，预计正式运营后年营业额可达50亿元，创造逾2000个就业岗位。 五、政策支持与发展前景 湖北省已将该项目纳入省级重点外资项目库，配套出台税收优惠、人才引进等专项政策。分析认为，这种"以商招商"模式将吸引更多港澳资本布局中部地区，推动汉港两地在科技创新、文化创意等领域的深度合作。

  2025-08-13

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